"SkyExpress сократит число рейсов. Фактически перевозчик признал, что не справляется с собственным режимом полетов".

Я валяюсь... И не понимаю, почему Росавиация так и не дошла дотуда с дубиной и не наваляла этим уродам по первое число. А то они вроде грозились отозвать у них лицензию, но угрозами дело и ограничилось. А зря: надо было вломить.

Я считаю, что ситуация, когда "каждый четвертый рейс выполняется с задержкой от двух до шести часов и более" и "резервирование рейсов авиакомпанией практически не осуществляется", а потом выясняется, что перевозчик тупо "не справляется с собственным режимом полётов" (то есть руководство а/к как бы говорит нам: "Упс... Мы тут эта... обделались из-за недостатка мозгов..."), неотвратимо должна вести за собой неиллюзорные звездюли со стороны надзорных органов. Вплоть до высшей меры, так сказать.

Есть у меня подозрение, что товарищи из Росавиации в этот раз почему-то испугались воплей со стороны либерально-прогрессивной общественности о том, что в угоду Аэрофлоту якобы зажимают единственного несчастного нашего дискаунтера*. Рискуя быть побитым упомянутой общественностью, заявляю: лучше вообще никаких дискаунтеров, чем этот позор отечественной авиации!

________________
* Тем более что лично я его дискаунтером назвать не могу: при покупке билетов во всякие разные города и веси неоднократно с удивлением обнаруживал, что у Аэрофлота цены значительно ниже, чем у Ская. Нетрудно догадаться, что я уже давно решил Скаем не летать.